Dacia Logan MCV. Fedele ai suoi principi
Giovane ma rinnovato, il nuovo modello Dacia si adatta agli ambienti più familiari, per la sua funzionalità, per i più avventurosi, per il suo stile moderno e innovativo. La Dacia Logan, nonostante la relativa giovane età come modello, può già essere considerata un classico del marchio, che cresce sia nelle versioni che negli utenti.
Dacia ha recentemente rinnovato il modello per renderlo più attraente nel suo aspetto esteriore e con alcuni miglioramenti nel suo interno per aumentare la funzionalità e l'immagine. Sono cambiamenti che riguardano l'intera gamma, dalle quattro porte alle versioni più familiari di MCV e la versione più avventurosa di Stepway.
Senza concorrenza in campo economico
Va notato che tutti i miglioramenti rendono questa vettura fedele ai suoi principi di praticità, funzionalità e, soprattutto, in una gamma di prezzi molto interessanti, da 8.890, euro su quattro porte e 9.945 euro, nei parenti.
E va detto che in questo segmento non c'è praticamente concorrenza nel campo economico; il che non significa che, poiché è più accessibile, smette di avere alcune qualità minori nella stessa gamma di differenze, con qualsiasi altro modello di dimensioni simili, lungo circa 4,5 metri. Inoltre, si applica sia alla berlina che alla famiglia MCV.
Le principali modifiche che riguardano l'esterno si vedono più nella parte anteriore, con una griglia modificata e paraurti; così come il design delle luci, che ora hanno la loro caratteristica luce diurna a LED, che gli conferisce un aspetto di categoria superiore. Le modifiche posteriori sono minori e sono più marcate sulle quattro porte quando si modifica il design delle luci.
L'interno è più moderno, con un nuovo volante a quattro razze che ora ospita anche il controllo del clacson, che era un po 'obsoleto nella barra degli indicatori. Ha anche cambiato la posizione dei pulsanti degli alzacristalli elettrici, ora sulle porte, come al solito.
Terminazione di Setpway
La versione Setpway offre una finitura più avventurosa e giovane, con maniglie delle porte a colori, diversi rivestimenti, che è già stato presentato per la prima volta nella nuova Sandero, e una decorazione nella console specifica. Allo stesso modo, eredita anche le nuove apparecchiature che hanno debuttato nella gamma centrale alla fine del 2016; Oltre ad avere il radar di prossimità posteriore e l'aiuto per la partenza in salita, ora standard e viene visualizzata la telecamera di retromarcia (a seconda della versione).
Oltre ai più spazi di stoccaggio sparsi per l'abitacolo, i passeggeri posteriori hanno un'illuminazione sul tetto e una presa 12V per collegare e ricaricare tutti i loro dispositivi portatili. Il vano portaoggetti ha anche l'illuminazione.
Nuovo motore da 75 CV
Nel rinnovo della gamma, il nuovo Logan ha un nuovo motore di tre cilindri di un litro di cilindrata, chiamato SCe 75, lo stesso che è già montato sulla Renault Twingo e che qui produce 75 cavalli, sufficienti per muoversi con leggerezza della macchina e, soprattutto, con un consumo ridotto. Il motore a benzina TCe da 90 cavalli viene mantenuto e il ciclo diesel ha due opzioni, 75 e 90 cavalli. Inoltre, è disponibile una versione mista di benzina e gas GPL che genera 90 cavalli.
Come standard, tutti i motori sono dotati di un cambio manuale a cinque marce ed è opzionalmente possibile montare un cambio automatico a cinque velocità con le versioni da 90 cavalli. Nel caso di Stepway, questa versione è disponibile solo con i motori dCI TCe e 90 cavalli.
SCHEDA TECNICA
Motori: 75 CV SCE a benzina, 90 CV TCe. Diésel dCi 75 e 90 HP.
Trasmissione: manuale a 5 velocità e 5 velocità automatica in TCe e ICD di 90 CV.
Freni: dischi anteriori ventilati e tamburi posteriori.
Indirizzo: con assistenza idraulica.
Lunghezza: 4,50 metri.
Capacità: bagagliaio 573 litri.
Prezzi: da € 8,890 per quattro porte e € 9,945 per un familiare.
Francisco DEL BRÍO. Newsmotor
