La Spagna arriva alla posizione 18 nella classifica Bike-Friendly
Davanti a paesi come l'Olanda, la Danimarca, la Germania, la Svezia, l'Italia, la Norvegia ... ma possiamo iniziare a sentirci orgogliosi perché in termini di mobilità abbiamo fatto un importante salto di qualità, dal momento che La Spagna è passata dalla posizione 23 nel 2013 a 18 nel 2015 nella classifica dei paesi Bike-Friendly, che misura fattori quali l'uso di biciclette su base giornaliera, sicurezza e infrastrutture.
Secondo gli esperti, alcune città come Amsterdam, Copenaghen, Berlino, Stoccolma ... dove c'è una grande tradizione ciclistica e i suoi abitanti la usano spesso, non sono più preparate di quelle spagnole ad usare la bicicletta, e anche se la Spagna ha raggiunto il Metti 18 nella classifica "Bike-Friendly", il freno per non usare la bicicletta è la paura. E anche se la mobilità dei ciclisti è una realtà sempre più frequente, la paura rimane, tuttavia, un ostacolo importante per molti giovani e meno giovani.
Per questo motivo, a Madrid, è stato lanciato il Progetto Stars Madrid, un programma cofinanziato dall'Unione Europea, al quale partecipano 35 scuole a Madrid sotto il motto "Una lezione in bicicletta o camminando".
Il ciclista Carlos Blanco, premio Muevete Verde 2015 per la promozione della mobilità ciclistica e collaboratore Darwinians Radio Bike nella sezione "Il calzascarpe", dice sulla mobilità urbana che "non è che la città non è preparata per le biciclette, ma, soprattutto, la stragrande maggioranza dei suoi abitanti non è mentalizzata per questo". Il freno principale è la paura ".
10 consigli per superare la paura di andare in bicicletta
Come faccio a superare la paura di mettermi in viaggio anche quando sono adulto o esperto in bici da strada o in mountain bike? La piattaforma di bici a Madrid ha sviluppato un programma di Bicifindes e attivisti accompagnano questa persona a muoversi e rimuovere quella paura. Ma anche, per superare la paura di andare in bicicletta intorno alla città, Blanco raccomanda quanto segue:
1. Conoscere il percorso è essenziale. Non è la stessa distanza di un altro o un terreno in pendenza o pianura ecc. Iniziative come i Bicibuses aiutano a superare la paura "un percorso che raccoglie i bambini vicino a casa, gonfiando una squadra di ciclisti mentre vanno a scuola". Al momento, ci sono circa venti autobus a Madrid che sono fatti, almeno, un giorno a settimana.
2. Non hai intenzione di fare sport, ma di muoverti. L'obiettivo è essere trasportati e non essere - è impossibile - più veloce della macchina. Guarda un vestito normale, non con indumenti sportivi o travestito da romano. Non è necessario sudare, l'idea è di muoversi comodamente da un posto all'altro.
3. La scelta migliore per sentirsi a proprio agio è avere la propria bicicletta con cui ti senti a tuo agio a pedalare. La cosa migliore in città è decidere una bicicletta elettrica o eminentemente urbana, perché ripetiamo che non farete sport.
4. Circola attraverso il centro della strada, non puoi scendere il marciapiede. Anche se sembra che andare al limite giusto sia più sicuro, non lo è, dal momento che non ti proteggi dall'apertura delle porte delle auto parcheggiate, a parte il fatto che tu e la tua bicicletta non siete più visibili agli altri conducenti.
5. La luce anteriore rossa bianca e rossa è obbligatoria Si guida di notte o con scarsa visibilità.
6. In ogni caso, è obbligatorio indossare sempre un catarifrangente anteriore bianco e un riflettore posteriore rosso e una campana.
7. Il casco non è obbligatorio in base alle ultime normative tranne che per i minori di 16 anni se hanno l'obbligo di usare il casco per città. Sulla strada, il casco è sempre obbligatorio per tutti.
8. Puoi andare in bicicletta con la pioggia e molto freddo. Il ciclista non muore perché si bagna. E se guidi con cautela e senza fretta, non deve essere un pericolo maggiore. Dimentica il tempo come deterrente.
9. Dove parcheggiare o salva la bici se non puoi caricarla in ufficio o in classe? Proteggere la bicicletta, posizionarla in un luogo dove passano molte persone, almeno due serrature di tipo u che riprendono l'immagine della ruota posteriore e del telaio e un cobra che fissa la sella. Senza legarlo ad un albero ma a qualcosa fissato come un recinto, lampione *
10. Conosci l'ordinanza comunale della tua città. Questo ti aiuterà ad esempio a sapere se puoi caricare la bicicletta sul trasporto pubblico come la metropolitana e il tempo concesso tra molte altre cose.
Marisol Nuevo Espín
Consiglio: Carlos Blanco, ciclista e premio Move Green 2015. Collaboratore di Darwinians Radio Bike
