Seat León ST: famiglia e resultón



il Versione ST della famiglia Leon coniuga gli attributi di a auto di uso pratico per capacità e prestazioni, con a carrozzeria molto attraente e sportivo. Durante il mese di dicembre la famiglia del Seat Leon, quando inizia la vendita del suo ultimo versione di famiglia ST.

Questa è la prima volta che la gamma León ha tre corpi diversi, per tutti i gusti e tutti i bisogni: il corpo modello tradizionale a cinque porte, il romanzo Sportivo SC a tre portee ora, la ST di carattere più funzionale. Tutti hanno lo stesso tratto identitario nel design e allo stesso tempo sono diversi, perché in Seat non hanno fatto un lavoro di adattamento su un modello standard, ma hanno sviluppato un immagine diversa per ogni auto, che rende difficile scegliere quale sia più attraente.


La versione che ho guidato per lungo tempo è stata la carrozzeria di tre porte, forse a priori la più sorprendente, tuttavia, da un punto di vista più razionale, devo dire che la ST a cinque porte è la più equilibrata in ogni modo. È uno dei auto di famiglia più attraente nel suo segmento. Ha tutti gli attributi per essere funzionale per l'uso della famiglia che ha bisogno di una cabina spaziosa e un sacco di volume nel bagagliaio, ma con alcuni tratti sportivi forti.

Le misure della ST 4,53 metri di lunghezza -27 centimetri in più rispetto alla versione di cinque porte-, con un tronco modulare, con un volume che parte da quelli molto generosi 587 litri, che può essere espanso mentre abbattiamo uno o entrambi i dorsi della panchina posteriore, fino a raggiungere 1.470 litri. Inoltre, il il tronco ha un doppio fondo distribuire il carico e trasportare gli oggetti più comuni con maggiore sicurezza. All'interno ci sono ganci per appendere oggetti o borse, un cinturino elastico per tenere i bagagli, anelli sul pavimento e una presa di corrente da 12 volt. Se l'acquirente presuppone che a un certo punto sarà necessario trasportare oggetti lunghi, fino a 2,67 metri, è possibile richiedere un'opzione Permette anche di abbassare il supporto del compagno dell'autista


Quattro finiture

Dal suo lancio, Leon ST è disponibile con quattro finiture: Emozione, riferimento, stile e FR. Dalla versione di input, il l'equipaggiamento standard è molto completo, di cui si evidenzia il kit reparapinchazos, chiusura centralizzata con telecomando con due chiavi pieghevoli e con pulsante di apertura del bagagliaio, fari alogeni con funzione Tornando a casa, Indicatore del cambio di marcia, sedili anteriori comfort, sedile del guidatore regolabile in altezza, poggiatesta anteriori, barre nere sul tetto, presa da 12 volt sul lato anteriore, panca posteriore pieghevole monoblocco e ganci di carico nel bagagliaio.

Questi benefici sono arricchiti nei completamenti superiori fino al massimo nella versione Style, con il dispositivo elettronico autobloccante XDS, Hill start assistant climatizzatore bi-zona, fendinebbia con funzione in curva, Radio Media System Color (incluso touch screen a colori da cinque pollici, connessione Bluetooth, porta USB / Aux-in, scheda SD, lettore CD e sei altoparlanti) e braccioli anteriori e posteriori, altri.


La squadra più sportiva del FR ha i Led posteriori, Profilo del conducente del sedile (che consente al guidatore di configurare le caratteristiche del servosterzo, del pedale dell'acceleratore, della modalità cambio di marcia - solo in DSG-, suono del motore -solo per i motori 1.8 TSI da 180 CV e 184 TDI CR da 184 cv- luce ambientale multicolore nei pannelli della porta d'ingresso, tra gli altri).

L'offerta di motori è già nota, con cinque meccanici di benzina, dalla 1.2 TSI con 86 e 105 cavalli, la 1.4 TSI di 122 e 140 cavalli e la più alta 1.8 TSI di 180 cavalli. in il diesel ha anche cinque opzioni: 1.6 TDI CR di 90, 105 e 110 cavalli e il potente 2.0 TDI CR di 150 e 184 HP. Oltre alla versione più efficiente la 1.6 TDI Ecomotive di 110 cavalli e un consumo di 3,3 litri per 100 km.

SCHEDA TECNICA
motore: Benzina: 1.2 TSI 86 e 105 HP, 1.4 TSI di 122 e 140 CV e 1.8 TSI di 180 HP. Diesel TDI 1.6 di 90, 105 e 110 HP e TDI CR 2.0 di 150 e 184 HP.
trasmissione: Manuale a 5 o 6 velocità. DSG automatico.
sospensione: Tipo anteriore McPherson e ruota posteriore lanciata.
freni: Dischi ventilati davanti e solidi dietro.
indirizzo: Assistenza elettromeccanica in funzione della velocità.
lineamenti: Velocità massima, benzina da 178 a 2261 km / h; Diesel da 178 a 215 km / h.
Consumo medio: Benzina da 4,8 a 5,9 l; Diesel da 3,3 a 4,5 1 per 100 km.
Lunghezza / larghezza / altezza: 4,53 / 1,81 / 1,45 metri
capacità: Tronco 587 / 1.478 l. Serbatoio carburante 50 l.
garanzia: 2 anni
prezzi: Benzina da 15.920 a 26.590 €. Diesel da € 18.680 a € 26.310.

Francisco del Brío

Video: SEAT CUPRA e-Racer Unveiling


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