SsangYong XLV: in taglia eXtra Large

Si può sicuramente affermare che il marchio coreano SsangYong pensa alle famiglie. E non solo per offrire uno dei più grandi MPV sul mercato: Rodius. Ora, dopo il lancio del modello Tivoli, un SUV medio di 4,2 metri di lunghezza, ci sorprende con XLV: eXciting Lifestyle Vehicle.

tremendamente simile a Tivoli, ma con maggiore carattere di famiglia, allunga il suo corpo di 24 cm sul retro -4,44 m di lunghezza, 1,79 di larghezza e 1,60 di altezza-, per ottenere uno stivale grande fino a 720 litri, quando non si indossa ruota di scortao 574 litri con esso. In breve, un aumento significativo rispetto ai 423 litri di Tivoli, il che significa che durante un viaggio di vacanza con la famiglia si può facilmente ospitare tutte le valigie, borse o attrezzature sportive.

Come standard offre una rete di bande elastiche sulle pareti laterali, così come ganci e ganci per facilitare il fissaggio di pacchetti e indumenti, un punto di luce e una presa di corrente da 12 volt. Opzionalmente e per 200 euro, il marchio vende il "pacchetto di utilità" costituito da una tenda a scomparsa che copre lo spazio di carico e un pavimento di avvio in due altezze, che lascia la possibilità di creare due spazi diversi: il più grande e principale e un doppio fondo molto utile per gli oggetti che usualmente lasciamo in macchina.

In casi speciali che richiedono più spazio di carico può essere abbattere le spalle dei sedili posteriori, che consente di raggiungere un volume fino a 1.440 litri, con la particolarità che lo spazio è completamente piatto. il cancello è grande e gestito manualmente, ma la sua apertura è semplice.

Tutto ciò che viene descritto è ciò che differenzia XLV da Tivoli. Il resto è molto simile, la cabina è praticamente la stessa, spazioso e luminoso, con un look moderno, una bella sensazione qualità nei materiali e una corretta esecuzione nella risoluzione.
La posizione di guida è ben risolta per quanto riguarda l'accessibilità e la visione degli strumenti, con a volante regolamentato solo in altezza, quindi è necessario ricorrere alle regolazioni dei sedili per avere la migliore esperienza di guida.

Benzina e diesel

Sotto il cofano, come il Tivoli, l'XLV ha due meccanici, entrambi da 1,6 litri e sviluppato dal marchio, un motore a benzina atmosferica che produce 128 cavalli, abbinato a un cambio manuale a sei marce. Il consumo approvato è di 6,8 litri per 100 km. Il secondo motore è un diesel turbo da 115 CV, che in questo caso può essere scelto con un convertitore manuale o automatico a sei rapporti, anche con sei marce. Grazie al sistema Start & Stop il diesel ha approvato il suo consumo in 5,9 litri per 100 km.

La risposta di entrambi i motori è corretta, con buona accelerazione nel strappare, specialmente con i meccanici della benzina. Nel diesel, a pieno carico manca qualche cavallo di più, ma nelle condizioni più abituali è rendimiento è corretto. La trasmissione automatica è di grande aiuto per il comfort di guida. Forse pensando all'uso della famiglia SsangYong ha dotato l'XLV di a sospensione leggermente più morbida Per quanto riguarda il Tivoli, che si traduce anche in un po 'più di inclinazione quando si desidera spostare più leggero, ma non fastidioso quando si passa al ritmo normale con i bambini.

Dati tecnici

motore: 1.6 benzina e 128 HP. Turbodiesel 1.6 115 HP.
trasmissione: Trazione anteriore e cambio manuale a 6 marce o automatico di 6 marce nel diesel.
sospensione: Anteriore McPherson e ruota posteriore lanciata.
freni: Dischi, ventilati sull'asse anteriore.
indirizzo: Rack con assistenza elettrica variabile.
lineamenti: Velocità massima 180 km / h.
Lunghezza / larghezza / altezza: 4.44 / 1.79 / 1.60 metri.
capacità: Trunk 574/720 / 1.440 litri. Deposito, 47 l.
prezzi: Da € 16,650 a benzina e € 20.000 a diesel.