Mettere i bambini sulle loro spalle in macchina può salvare le loro vite

il sistemi di ritenuta per bambini per le auto sono obbligatorie e molto importanti, ma sono collocate nella direzione della marcia, o diversamente da questa? Secondo il consulente SRI e portavoce in Spagna del modello svedese di sicurezza stradale, Cristina Barroso, mettere i bambini con le spalle in marcia aumenta la probabilità che lascino illeso in caso di incidente del 500%.

Questo esperto dice che se l'auto si ferma improvvisamente mentre il bambino viaggia davanti alla marcia (e tenuto da una sedia), tutto il suo corpo è proiettato in avanti. Tuttavia, poiché la sedia è attaccata al sedile e il busto del bambino è legato alla sedia, l'unica cosa che si muove con tale forza è la sua testa, che potrebbe portare a che il collo del bambino si spezza.

Per questo motivo, spiega che tutto ciò che non è "trattenendo la testa per impedire lo stiramento del collo" potrebbe causare "una gravissima lesione al bambino". Qualcosa che accade, secondo Barroso, "non necessariamente ad alta velocità, perché nei bambini piccoli, la dimensione della testa rappresenta il 30% del corpo totale e il collo è composto per lo più di cartilagine ".

Installa la sedia all'indietro verso la marcia

Non è lo stesso quando tu rimetti la sedia in marcia. Secondo questo esperto in un'intervista con l'agenzia di stampa Europa Press, Quando la sedia viene installata con la schiena, è lo schienale che fa tutto lo sforzo. "La testa è sostenuta su questo e il collo non si allunga, quindi il bambino non subisce danni", ha detto.

È per queste ragioni che insiste chiedi ai genitori di mettere il bambino con le spalle alla marcia, Ricorda che metterlo di fronte ti espone ad un grande rischio che, in caso di incidente, subisca lesioni gravi o mortali anche se stai guidando a bassa velocità.

Distrazioni al volante

Sebbene questo esperto sia schiettoAltri non pensano la stessa cosa. Per il tecnico esperto di PONS Seguridad Vial, Octavio Ortega, portare il bambino con le spalle all'adulto gli impedisce di controllare a colpo d'occhio le condizioni del bambino, che Può portare all'autista a distrarsi.

Secondo Ortega, quando il bambino va sul sedile posteriore della macchina e nella direzione opposta alla marcia c'è "pochissimo controllo sul bambino" da parte degli adulti che vanno avanti. Così, commenta che se l'autista sente un rumore che viene fuori dalla sedia "non sa se il bambino sta ridendo o, per esempio, sta affogando", cosa che lo distrae dalla guida. "Con il bambino che si muove un po 'si genera irrequietezza per adulti e può essere più pericoloso ", ha sostenuto.

Alcune critiche che non sono accettate da Barroso, che garantisce che siano basate "su" domande soggettive di ogni tipo ". Secondo lei, in Svezia, che è uno dei paesi con il tasso di incidenti più basso, i bambini fino ad almeno quattro anni sono seduti sul lato opposto della strada.

"Né esiste uno studio ufficiale ciò riflette un maggior rischio di lesioni da impatto alla schiena derivanti dal viaggiare in sedie controcorrente; né lo studio che riflette che il bambino si ammala di più per viaggiare in quel modo; o che le gambe sono ferite portandole piegate ", dice l'esperto, citando alcune delle principali critiche a questo modo di trasportare i bambini in macchina.

Educazione stradale

Contro quei genitori che non rispettano le norme sulla sicurezza stradale, Barroso scommettere sull'istruzione Secondo lei, se ci fosse più chiarezza e ci fosse più precisione nei messaggi, i genitori lo sarebbero "più consapevole dei rischi e, come per altre questioni, adotterebbero misure di sicurezza efficaci senza la necessità di una legge che li obblighi ".

In questo modo, questo esperto scommettere sull'insegnamento e convincere invece della punizione, un punto sul quale Ortega è d'accordo, che è a favore della continua educazione alla sicurezza stradale e, addirittura, "come materia" nelle scuole, una questione su cui esiste già un'iniziativa in corso.

"Una persona da quando la carta viene rimossa non ha un riciclo oltre le campagne nei media", avverte il consulente di PONS Road Safety, che si impegna a Sarebbe bello se i conducenti ricevessero "tocchi" dai propri figli indirettamente attraverso la formazione che sarebbe data ai bambini.

Come scegliere i sistemi di ritenuta per bambini

Oggi il mercato ha un'enorme varietà di sistemi di ritenzione dei bambini, ma tale varietà non significa sempre qualità, e questi due esperti ne hanno parlato spiegando quanto può essere difficile a volte sapere come scegliere il miglior SRI. Sulle differenze tra l'una e l'altra, Barroso consiglia di prestare attenzione alla sua capacità di protezione, non di conservazione.

"Una sedia sarà al sicuro quando, oltre a conservare, ridurrà al minimo il rischio di lesioni potenziale nel tipo di impatto più frequente e dannoso: il fronte ", spiega questo esperto, aggiungendo che nella scelta della sedia deve anche tener conto del età, peso e altezza del bambino.

Secondo questo esperto, i bambini sotto i quattro anni dovrebbero viaggiare con sedie di fronte al lato opposto della marcia e, da questa età, passare a ciò che è noto come sedie di gruppo due e tre, quali sono gli ascensori il cui uso può essere esteso fino a quando i bambini raggiungono i 150 centimetri di altezza.

Quando si scelgono i sistemi di ritenuta per bambini, i genitori di solito hanno alcuni difetti comuni, menzionati da questo esperto.

1.- Cattiva scelta della sedia: bO perché è troppo grande o troppo piccolo o perché, nel caso di bambini sotto i quattro anni, i genitori li mettono di fronte alla marcia con un sistema di imbracatura o scudo.

2.- Installazione errata.

3.- Errori nell'adattamento. Le sedie cambiano man mano che i bambini crescono, quindi è normale che i genitori non superino le dimensioni della sedia o la regolazione dell'imbracatura o della cintura di sicurezza.

Per concludere, scarta che più denaro è sinonimo di maggiore sicurezza. Secondo Barroso, ci sono sedie con un prezzo elevato la cui efficacia è inferiore ad altre che non richiedono un esborso grande. Pertanto, egli afferma che il prezzo medio di una sedia efficace intorno a 350 euro per dispositivi fino a quattro anni e 200 per quelli per bambini fino a 12 anni.

Angela R. Bonachera